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            導纜滾輪的工作原理

            導纜滾輪的工作原理

            發布日期:2016-09-10 來源:www.skubyandco.net

            導纜滾輪的基本工作循環分為進氣、壓縮、燃燒、膨脹、排氣五個過程。

            導纜滾輪工作時,活塞在汽缸中做來回運動,通過曲柄連桿機構將這一運動轉變成曲軸的回轉運動?;钊\動中其頂部在氣缸中所達到的最高點稱為上止點,而運動所達到的氣缸最下位置稱為下止點?;钊麖纳现裹c到下止點,或從下止點運動到上止點成為一個沖程。曲軸每一轉,活塞來回有兩個沖程。

            導纜滾輪的工作系統主要是引導纜滾輪冷卻、導纜滾輪潤滑、燃油的提供三個系統。
            1.冷卻系統
            分為淡水冷卻系統、海水冷卻系統和中央冷卻系統。為了很好的散出這些熱量,而不使受熱部件過熱,甚至會發生故障,通常采用冷卻液體大量持續流過受熱部件的方法冷卻。
            2.潤滑系統
            潤滑,冷卻,清潔,密封,防腐蝕,降低噪音
            3.燃油系統
            柴油系統主要包括燃油的加裝、儲存、駁運、凈化、加熱這些環節。在重油艙內要裝設加熱設備以保持重油的流動性。駁運泵可以實現燃油在各個燃油艙、柜之間的燃油駁運作業。重油在輸送給導纜滾輪高壓油泵前要經過凈化處理和霧化加熱。

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